面對嚴峻的市場形勢，8月份，龍鋼公司緊盯噸鋼成本再降50元目標任務不放松，在極致降本增效理念的指引下，從直供直銷、物料轉運、項目攻關等工作入手，在物流運輸環(huán)節(jié)持續(xù)深挖潛力，挑戰(zhàn)降本新的制高點，物流運輸實現(xiàn)新突破。

        巧施策 直供直銷再提升

        龍鋼公司始終堅持“一切成本皆可降、一切潛力皆可挖”的理念，深入開展降本增效工作，圍繞直供直銷重點攻關項目，以生產(chǎn)順行為前提，通過現(xiàn)場物料堆放及生產(chǎn)配比要求，積極協(xié)調優(yōu)化倉口物料堆放、直供品種，確保物料直供數(shù)量最優(yōu)、最大化。以優(yōu)先直銷、直發(fā)為基礎，精細化管理銷售鋼坯、鋼鐵冶煉副產(chǎn)品運輸環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)有儲存量與市場的變化對鋼渣、水渣、脫硫灰、銷售鋼坯進行重點追蹤，做出直銷優(yōu)化調整措施。8月份，公司累計直供直銷節(jié)約費用較7月份增加25.65萬元，其中攻關提升項目降低費用達今年最好成績。

        強管理 物料轉運再降低

        物料轉運是物流運輸費用的重要影響因素。為進一步規(guī)范物料轉運工作，龍鋼公司深入開展物料轉運指標攻關，針對現(xiàn)有物料堆放品種、數(shù)量進行整理分析，根據(jù)進購計劃及生產(chǎn)組織變化，確定火運下站物料、汽運礦卸車分流安排，合理分流堆放，推動物料二次倒運周轉量減少。在運輸過程管理方面，積極對標學習先進企業(yè)，找差距、查問題、定目標、提指標，通過對標學習，嚴格規(guī)范物料及產(chǎn)成品倉儲管理、運輸指標提升管理、運輸線路優(yōu)化管理，為物流運輸指標創(chuàng)造有利降本條件。截至目前，公司生產(chǎn)物流運輸指標完成16.71元/噸鋼，年累計指標實現(xiàn)歷年最好水平。

        克難關 科技創(chuàng)新有活力

        科技創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力。龍鋼公司始終堅持將技術攻關項目推進作為降本增效工作的重要抓手。公司緊盯智慧物流項目建設，通過對內部物流運輸環(huán)節(jié)全面梳理，確定項目實施重點，著力構建現(xiàn)代化運輸流通體系。在鋼材直配庫建設方面，鋼構2#直配庫已投入使用，1#直配庫也在緊鑼密鼓的設計改造中，直配庫的運行有利于防止鋼材生銹，提升品牌競爭力、服務力。與調運外部庫區(qū)的舊運輸模式相比，鋼材的直銷直配年可節(jié)約物流費用526萬元。